|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Колонки изготавливаются из бронзы, представляют собой вид запорных механизмов. Колонки представлены наклонным механизмом с дугоообразной крышкой, применяются в качестве систем для перевозки:
В конструкциях судна применяется различная арматура — задвижки, клинкеты, захлопки. Распространенными элементами в устройстве судов являются клапаны, клапанные колонки. Судовая колонка — это устройство, выходной канал его закрывает тарелка, которая плотно прилегает к корпусу клапана. Ее размещение надежно фиксирует шток, вращение его создает передвижение вверх, вниз. В зависимости от способа соединения системы используется: запорная, регулирующая, предохранительная, контрольная. Колонные устройства функционируют в разряженной атмосфере, позволяют обеспечить деление компонентов. Подойдут для перевозки нейтральной, слабой, неагрессивной среды. При использовании данных средств требуется проведение обработки материала. Судовые клапаны изготавливаются из бронзового материала, который представляет соединения меди с добавлением алюминия, свинца или кремния. Материал изготовления является устойчивым к воздействиям окружающей среды, к повреждениям и деформациям, обладает высокой антикоррозийной устойчивостью. Судовые колонки — это корабельная арматура, предназначенная для применения на судах, кораблях, в морских, речных плавательных средствах. При использовании для тонкожидкостной среды, воздуха нужна обработка уплотнительных поверхностей. Максимальная температура эксплуатации — до 225 градусов (пар 180 ºС). Колонки предназначены для открывания, закрывания рабочей среды. Устройства используются во флоте, в судоустройстве, на порту. Колонка является важным элементом устройств, позволяет контролировать передвижение судна.
