|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Подшипник - это сборная конструкция, которая становится частью опоры или упора и далее поддерживает вал, ось или прочие конструкции подвижного типа с заданной жёсткостью. Конструкция фиксирует положение в пространстве, позволяет выполнять вращение, качение с меньшим сопротивлением. Он также воспринимает и передаёт нагрузку от движущегося узла на другие элементы системы. Шариковый подшипник — вариант подшипника качения, в котором телами качения становятся шарики. Является наиболее часто создаваемым и многочисленным видом подшипников. Они способны воспринимать радиальные нагрузки, небольшие осевые нагрузки при довольно значительной скорости вращения.
Одним из важнейших конструкционных фрагментов подшипника являются шарики. Каждый шар должен быть абсолютно круглым, а также иметь небольшое отклонение. Помимо металлов при создании подшипников широко используют керамику. Получают её из кремниевых нитридов, производят из оксидов алюминия, циркония, а также карбидов. Эти материалы позволяют создавать детали с прецизионной точностью. Нередко сепаратор создаётся из металла или пластика. Последний обладает достаточной геометрической стабильностью при температурном влиянии, отсутствием химической реакции с пищей, способность действовать без смазки и достаточно низкий шум при эксплуатации. Состав конструкции: керамические изделия сферической формы нормативных величин.
Преимущества применения:
Особенности продукции: более высокую хрупкость, чем у металлических аналогов и меньшую прочность.
Используют в электролизных ваннах; насосах; вакуумной технике; химическом машиностроении; турбинах; медицинском оснащении; в пищевой промышленности.
